Mag�nemberileg azt mondan�m, hogy a kup� szebb. R�ad�sul abban nem vagyunk annyira irgalmatlanul kiszolg�ltatva a k�zfigyelemnek. Meg olcs�bb is, meg k�nnyebb, meg gyorsabb. De ez most itt a Roadster, el�g a mell�besz�l�sb�l.

Amikor a TT kij�tt, egyr�szt az emberek fele nem hitte el, hogy igazi, m�sr�szt nem is volt az igazi. Alapvet�en m�s VW konszernbeli aut�k alkatr�szei egy nagyszer� burkolat alatt; de mi�rt lenne egy csipetnyi A3-as, egy kev�ske Golf �s n�mi diz�jn m�ris egy igazi sportaut�?

Azt�n j�ttek az �tkozott rosszh�rek a nagy sebess�gn�l jelentkez� stabilit�sprobl�m�kr�l, �tr�l lees�sekr�l. A szakma �s az irigyek egy r�sze b�sz na ugy�z�sbe, az Audi v�ltoztat�sokba kezdett. Kis fut�m�hangol�s, kis ESP, kis spoiler - ami�rt nagy k�r - �s az id�k sor�n a TT bevallottan remek aut� lett. Mire a kup� mell� megj�tt a Roadster is, addigra sz�pen be�rett a koncepci�.

A xenonl�mp�k f�ny�t�l a csillap�tottan mozg�, maratott TT log�val d�sz�tett vaskos alum�nium r�di�takar�ig miden a g�ncstalan t�k�ly keres�s�r�l besz�l, m�g csak nem is tolakod�an �v�ltve, ink�bb szel�d, meggy�z� mormog�ssal.

A formaterv furcsa m�don amerikai, s�t kaliforniai. Innen sz�rmazik p�ld�ul a b�zb�lkeszty� varr�s�t id�z� �lt�ssor az �l�seken, melyr�l �g� �kos webszerkeszt� egy k�rboncnok szak�rt� �rdekl�d�s�vel csak ennyit k�rdezett: Ez a western b�l�s gy�ri benne?

Mindazon�ltal a bels� diz�jnilag legal�bb annyira �tgondolt, mint a k�ls�. Ez egy�bk�nt n�metes: minden formai j�t�k k�m�letlen alaposs�ggal visszak�sz�n mindenhol. A legnyilv�nval�bb a korm�nyon, a tankny�l�s k�r�l, a gombokon, a l�gbe�ml�k�n, a v�lt�n, az ajt�bels�n �s m�g ki tudja h�ny helyen felbukkan� k�rmot�vum.

Egy olasz nem �gy csin�ln�; tenne egy ihletett kis iz�t ide, egy pomp�s kis m�sikat oda, �s az eg�szet �sszesim�tan� sz�pen, �zl�sesen, �s t�n helyenk�nt finoman fel�letesen, diszfunkcion�lisan. Az Audin pedig a diz�jneri �tletess�g mell� zord m�rn�ki k�vetkezetess�g t�rsul, ez objekt�ve pont annyival jobb recept, mint amennyivel rosszabb.

De nem csak a diz�jn alapos, hanem a kivitel is. A vaskos korm�nyker�k fog�s�t�l a v�lt� hat�rozott testess�g�n �t legink�bb a roadster viszonylatban hihetetlen masszivit�sig minden nagyon meggy�z�. �sszerak�silag a Roadster ink�bb Audi, mint roadster, ez a fajta gr�nit f�rd�k�dat id�z� merevs�g ebben a kateg�ri�ban ismeretlen. Feljebb van enn�l is jobb: az �j A4 kabri� eg�szen letagl�z� �sszerakotts�ga, de ott az 1700 kil�s �ns�ly jelzi, hogy az j�szerivel t�m�r ac�l.